Uber diakuisisi Grab, eks driver berbondong-bondong daftar GOJEK

Merdeka.com - Ratusan pengemudi ojek online mitra Uber berbondong-bondong menyerbu kantor GOJEK di kawasan Summarecon, Bekasi, Kamis (29/3). Mereka ingin mendaftar ke aplikator ojek online besutan Nadiem Makarim setelah Uber diakuisisi oleh Grab.

BERITA TERKAIT

"Tanggal 8 April Uber sudah ditutup, makanya dari sekarang kami ingin pindah aplikator," kata seorang mitra Uber, Aldo saat ditemui wartawan di lokasi, Kamis (29/3).

Aldo datang ke kantor GOJEK di Bekasi mulai pukul 13.00 WIB. Sampai pukul 15.00 WIB, warga Kranji, Bekasi Barat itu sudah memberikan persyaratan mulai dari identitas diri, dokumen keluarga, sampai akun Uber yang menjadi syarat utama menjadi mitra Gojek.

"Sabtu kembali lagi untuk mengambil perangkat kerja seperti helm, jaket, dan mulai mengunduh aplikasi," kata Aldo.

Beda dengan Ridho, pemuda berusia 19 tahun ini sudah mendapatkan perangkat kerja. Sebab, warga Cakung, Jakarta Timur ini sudah datang sejak pukul 08.00 WIB di kantor GOJEK di Bekasi untuk mendaftar menjadi mitra GOJEK.

"Mau pindah ke Grab takutnya gagal, karena harus tes lagi seperti safety riding," kata dia.

Informasi yang didapat, GOJEK hanya menerima mitra yang sudah menjadi mitra Uber, bukan merekrut mitra baru. Dengan begitu, jumlah driver yang ada tidak akan bertambah, karena ada peralihan driver dari aplikator Uber ke GOJEK. [lia]

Let's block ads! (Why?)

Baca Di sini https://www.merdeka.com/peristiwa/uber-diakuisisi-grab-eks-driver-berbondong-bondong-daftar-gojek.html

Jokowi: Dulu China Belajar Soal Tol ke RI, Sekarang Kita Justru Tertinggal

Liputan6.com, Jakarta - Presiden Joko Widodo (Jokowi) meresmikan Jalan Tol Ngawi-Kertosono (Ruas Ngawi-Wilangan) pada Kamis ini. Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) Jalan Tol Ngawi Kertosono adalah anak usaha PT Jasa Marga (Persero) Tbk, PT Ngawi Kertosono Jaya (NKJ).

Ruas Tol Ngawi – Wilangan dibangun oleh PT NKJ, yang meliputi Seksi I Klitik – SS Madiun (20 Km), Seksi II SS Madiun – SS Caruban (8,45 Km) dan SS Caruban – Nganjuk (Wilangan) (21,06 Km).

Sisanya sepanjang 37,5 Km dibangun oleh Pemerintah sebagai bagian dari VGF _(Viability Gap Funding)_ terhadap Jalan Tol Ngawi – Kertosono, dan setelah selesai dibangun akan dioperasikan juga oleh PT NKJ.

Turut hadir mendampingi Presiden dalam acara tersebut adalah Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimoeljono, Menteri Keuangan Sri Mulyani, Gubernur Jawa Timur Soekarwo, serta Kepala BPJT Herry Trisaputra Zuna.

Jokowi menyampaikan, negara yang lamban akan tertinggal. Jokowi mencontohkan, pada tahun 1977, Indonesia membangun Tol Jagorawi. Usai jalan tol tersebut diresmikan, banyak negara belajar ke Indonesia. Namun ternyata saat ini Indonesia justru tertinggal.

"Malaysia nengok Jagorawi seperti apa, proses konstruksi seperti apa, manajemen seperti apa. Vietnam juga melihat. Filipina melihat kita. China melihat kita. Setelah itu, total 40 tahun sampai 2014, kita hanya membangun 780 km jalan tol. Bandingkan dengan China yang dulunya belajar ke kita sekarang sudah memiliki 280 ribu km jalan tol. Betapa kita sangat tertinggal jauh,” papar Jokowi dikutip dari keterangan tertulis, Kamis (29/3/2018).

Dengan ketertinggalan tersebut, saat ini Indonesia ingin mengejar. Tidak hanya jalan tol, jalan nasional, bandara, atau pelabuhan, namun juga berbagai proyek infrastruktur lainnya. Kalau Indonesia tidak segera bangkit memperbaiki kondisi ini, lanjut Jokowi, maka negara ini akan makin tertinggal dengan negara-negara tetangga lainnya.

“Tahapan besarnya adalah investasi di bidang infrastruktur. Dan, tahapan besar berikutnya adalah investasi di bidang SDM,” tekan presiden.

Let's block ads! (Why?)

Baca Di sini http://www.liputan6.com/bisnis/read/3414724/jokowi-dulu-china-belajar-soal-tol-ke-ri-sekarang-kita-justru-tertinggal

Facebook Putus Hubungan dengan Perusahan Pengumpul Data

Jakarta, CNN Indonesia -- Facebook memotong akses perusahaan pihak ketiga yang memasok data ke pengiklan. Ini adalah upaya terbaru media sosial terbesar itu untuk memadamkan skandal penyalahgunaan data yang pernah terjadi.

Sudah jadi rahasia umum bahwa Facebook punya hubungan 'mesra' dengan perusahaan pengumpul data yang berperan memudahkan pengiklan membidik audiens secara spesifik.

Jasa mereka dibutuhkan ketika pengiklan tidak memiliki informasi yang cukup mengenai target konsumen mereka. Produsen otomotif dan penghasil barang-barang mewah adalah klien yang biasa memakai jasa mereka.

Contoh perusahaan pengumpul data itu adalah Acxiom Corp dan Experian PLC. Mereka sudah bertahun-tahun bekerja sama dengan Facebook.

Termasuk dua perusahaan tadi, Facebook memutus hubungan dengan sembilan penyedia data serupa, mulai dari Oracle Data Cloud, TransUnion, dan WPP PLC.

"Sebenarnya praktik semacam ini lazim di industri, namun kami percaya dalam enam bulan ke depan langkah ini akan meningkatkan privasi pengguna Facebook," ujar direktur pemasaran produk Facebook, Graham Mudd, kepada Reuters.

Keputusan ini cukup berpengaruh pada pengumpul data tadi. Nilai saham Acxiom turun 10 persen ketika pengumuman Facebook itu keluar, sementara tak ada perubahan berarti di penyedia data lainnya.

Meski Acxiom yakin keputusan Facebook ini tak berpengaruh pada pencapaian profit mereka di 2018, mereka memperkirakan profit di tahun fiskal 2019 akan terjun sekitar US$25 juta. Sementara target profit mereka di 2018 ini berkisar US$910 juta - US$915 juta. (evn)

Bagikan :  

Let's block ads! (Why?)

Baca Di sini https://www.cnnindonesia.com/teknologi/20180329154708-185-286875/facebook-putus-hubungan-dengan-perusahan-pengumpul-data